それでもTHE 2nd スターモビックス新しいライズ・オブ・フライト-スタイルのキャリアモードは、横に設定すると明らかに野心的ではないように見えますの なれセントこのジャンルはソロ活動家にも提供でき、それに代わるものは大幅に改善されており、「アイアンマン」ボックスにチェックを入れてプレイしており、割り当てられたルートからあまり遠くをさまよわないと仮定すると、強力なドラマアンプとなります。その間彼の最初の 5 つのランダムに生成された出撃を超えてクバン橋頭堡、私の現在のゲーム内分身、ニコライ・ノヴィチョクは、死神の破片のように鋭い魂の大鎌を至近距離で検査する機会が何度かありました。彼の運と度胸はあと5つの任務を持ちこたえられるだろうか？
1943 年 6 月 14 日は、湖で泳ぎ、野生のイチゴを摘むために制定された日です。あるA・ヒトラーの野望のおかげで、ニコライと23人の同志は、クリムスカヤ近郊でドイツ軍の大砲とドイツ軍砲兵を解体することに費やした。
静かな進入、典型的な高高度爆撃、そして数分間の無駄なスツーカ捜索（Ju 87が近くにいることを示唆する無線メッセージ）の後、コレノフスカヤのデッキチェアの人の集まりがたまらなくなって、私は家に向かった。
基地に戻ると、アイコンが点在する報告マップを見ると、一部の VVS パイロットが忘れられない午後を過ごしていたことがわかります。
翌日、また単調なミルクランが起こるのを恐れて、私は飛行リーダーのソコロフの「編隊を続けろ！」を無視した。懇願し、私が考案した南回りの回り道を通って、クラスヌイ・クルガンのドイツ空軍ストリップへの旅。残念なことに、ドッグレッグからは、泥沼にはまったオペル ブリッツ トラックも、空想にふける Ju 52 も、ぶらぶらしている部隊列も、実際、機会の標的がまったく見えません。
迂回したということは、公式に認可された爆弾倉避難地点までまだ 25 キロメートル離れていることを意味し、「主目的完了」メッセージが表示されます (奇妙な理由でフランス語で)。楽しみをすべて逃してしまったのでしょうか？私が骨抜きにする立場になるまでに、何か骨抜きにするものが残っているのだろうか？
愚かな質問。私がようやく到着したとき、クラスヌイ・クルガンの飛行場は稼働していない敵の飛行場とは思えないほど稼働が落ちているように感じた。基地の多数の高射砲中隊はすべて襲撃を生き延びたようで、復讐に向けて出動しているようだ。 1 ～ 2 分の間、意図的なヨークと舵の入力が銃乗組員を困惑させましたが、私は駐車中のハインケル 111 の列を破壊してから北東に逃げるのが実際的な提案であるとなんとか自分をだましてきました。それから銃のレイヤーが靴下を引き上げ、機体に搭載された前衛的な高射砲マリンバのソロがペースを上げ、私は自分が深刻な問題に陥っていることに気づきました。
指を組み、黙祷を捧げても、旋回する鋼片がヨークとエルロンを繋ぐケーブルの1本を切り裂くのを止めることはできない。重力が破壊されたハボックを引っ掻き、地球へと引きずり込む一方で、私は地平線をほぼ水平に保とうと奮闘する。私たちは、私たちの降下を設計した貝殻吐き出し物の一つの近くでパンケーキを食べます。
砂埃が収まる前に、ニコライと彼の2人の仲間はピストルを手に、砂袋を詰めた「88」に向けてダッシュで出発した。驚いた軽水兵の砲手が自分の銃に手を伸ばすが、大胆な攻撃を倒すには遅すぎた。 FAB-100 では達成できなかったことを、赤軍の飛行士は徴用した大砲で達成しようとしました。私のアバターとそのアシスタントたちが、盗まれたSDの中に逃げ出す頃には。 Kfz。 223装甲車、クラスヌイ・クルガンのほとんどの建造物と車両は煙を吐く廃墟となっている。
ああ、ちょっと待ってください。ごめん。上の段落は、不時着時に受けた脳震盪の結果であると思われる。ニコライとその仲間たちは、実際には高射砲を襲撃したり、小型のライヒター装甲車両に乗って味方戦線に戻ったりはしなかった。彼らは両手を上げて壊れた爆撃機からよろよろと降り、すぐに捕虜収容所へ、生存者たちとともに行進させられた。他のすべての A-20クラスヌイ・クルガンを壊滅させるために送られた。 1943 年 6 月 15 日は、第 244 爆撃機航空連隊にとって最悪の日でしたが、間違いありませんでした。
『IL-2』では、ひげを生やした投獄のモンタージュとそれに続く奇跡的な脱出の簡単な説明は描かないので、この時点ではニコライ・ノヴィチョクに背を向けて、彼のいとこの物語を取り上げる以外に選択肢はないようだ。
ネビル・ノビチョクを紹介させてください。むしろ偶然なことに、日曜日の英国空軍創立 100 周年, 彼はイギリス人とのハーフで、クバンの戦いではスーパーマリン スピットファイアを操縦しました。
ソビエトの解放を支援した寄贈されたスピッツペニンシュラパーク1943 年時点の車両は、1940 年のバトル オブ ブリテンでイギリス空軍が勝利するのに貢献した車両よりも優れた車両でした。Mk I ではなく VB には、より攻撃力の高い兵器 (ライフル口径のブローニング砲に加えてイスパノ砲) が搭載され、おかげでより多くの装甲が搭載されました。改良されたマーリンは、高度でのパフォーマンスが向上しました。
VVS パイロットは、主要な強み (優れた操縦性と急速な加速) を活用し、主要な弱点 (分散された火力と比較的遅い急降下) を回避する方法を習得すると、かなりの成功を収めました。ネビルには自分の能力を発揮するのに必要な才能があるかどうかブラミージョニー・ジョンソンやジョージ・バーリングのようなエースが自分の遺体を見せられるために使用した方法の美しさ。
1943 年 4 月 24 日、08.30。頭上で聞き慣れないエンジン音を聞きながら、クラスノダール飛行場の隣の畑で日焼けした勤労労働者たちが背を伸ばし、奇妙なシルフのような戦闘機4機が上方へ西へ急いでいる。第57親衛戦闘航空連隊スピットファイアの部隊は、ソ連軍が来るべき攻撃に集結している70キロ離れた集落、アビンスカヤに向かっている。一度そこに着くと、ドイツ空軍が破壊的な襲撃を試みた場合に備えて、燃料の備蓄が許す限り徘徊することになる。
20分間、誰にも邪魔されずに旋回した後、少し退屈していたネビル・ノビチョクは、その朝早くシェービングブラシに興味を持った深紅のトンボのことを考えていたとき、フライトリーダーからの無線メッセージが気に入り、あまりエレガントではない空中の生き物について考えました。アンドロン・マカロフはアナパの方向から接近してくる4機のBf 109と4機のJu 87を発見した。
彼らは数字を持っていますが、私たちは高さを持っています。一対のスツーカがほぼ真下に来るまで待ってから、スティックを右舷に引きます。方向転換式のスプリットSでほぼ希望通りの場所にたどり着き、初めてファイアボタンを軽くたたいた直後、ひねくれた翼を持った難民痴漢の一人がタバコを吸い始めた。パニックに陥り、もう一方の急降下爆撃機が私の2回目と3回目のバーストを受けました。四度目を与えようとしたとき、爆弾を投棄し、用済みのように機首を下げた。 20秒以内に2人を殺す。悪くないよ。そして、プランフォード空軍基地のあの尊大なひねくれ者は、私は決して戦闘機パイロットにはならないと言ったのです！
LWの羊飼いたちは、自分たちの群れの中にオオカミがいることに気づくと、すぐに反応します。 3人目の犠牲者を空で探していると、視界が砲弾の垂直の軌跡で三連に染まっていた。
にじみ出るエネルギーと私の真下で、攻撃者は私が回避するのを追跡するのに苦労していますが、わずかな高さの利点で9時から近づいている彼の仲間の1人は幸運に恵まれています。非常に印象的な長距離偏向砲撃により、唾を吐き出すような高オクタン価の燃料が残ります。
自分自身を希少なものにする時間です。私はロールス氏とロイス氏を信じて甲板に向かい、私の戦車に穴を開けた射撃手がすぐ後ろに続きました。しつこい奴らは、神経をすり減らす数分間、機首に取り付けたMG 131で私を嫌がらせし、その後突然姿を消しました。帰国後、ミッションムービーを見て彼の突然の出発の理由を知りました。
今日はフレンドリーな高射砲が私のベーコンを救ってくれました。
私の孤独なスツーカの頭皮（腹立たしいことに、私は1キルしか認められなかった）は、第57回GIAPのかなり残念な日の唯一の明るい点です。朝クラスノダールを出航したスピッツ4隻のうち2隻が帰還できなかった。明日はもっと上手くできるでしょうか？
だぁ！ 25日早朝にヴァレニコフスカヤまでA-20を護衛する任務を負った6機すべてが出撃を生き延び、ネビルは巻雲の縞模様の青色から2機のBf 109を引き抜き、耳から耳まで満面の笑みを浮かべながら着陸した。
メッサーシュミットのパイロットたちは、スピッツにこれまで遭遇したことがなかったのではないかと思います。明らかに、VB でコペイカをオンにできることを誰も彼らに教えていませんでした。
昼食後間もなく、私たちは空に戻り、クリムスカヤ付近で発見された地上攻撃機の迎撃に急いでいます。
現場に到着すると、6台のFw 190がソ連軍の車両と銃を猛攻撃しており、頭上では4台のBf 109からなる傘が安堵の表情で見守っている。私たちにはたったの 4 人しかいないし、肉屋の鳥たちは爆弾に邪魔されていないので、大渦に突入するとき、私は必ずしも自信に満ち溢れているわけではありません。
私の最初の大砲の噴出で、プロペラが凍りついた Fw 190 が去り、数秒後にはコックピットが空になったとき、自信の煙が小さな白熱の炎に変わりました。
励まされて、私は登ったり転がったりしながら、黒い十字と黄色い胴体の縞模様に目を凝らしました。長く探しているわけではありません。クリストフ・フォン・ブライテが操縦するFw 190が、義務的に眼下に滑り込んでくる。筋肉ではなく思考がスティックとラダーペダルを操作します。ダウン...ダウンして行きます。
円弧が交差します。運命が絡み合う。私のヒスパノとブラウニングが吠え、二千キロ離れたライプツィヒでは、クリストフの妻が小間物屋の入り口で糸の切れたマリオネットのように倒れた。
10 対 4 は、8 対 4 になります。ブリミー！
どういうわけか、私はブライトの僚機が彼の6人を監視していることに気づきませんでした。私が VB をねじって必死のスパー緊張の右舷旋回をしていると、その僚機は私が彼の仲間にしたことと同じことを私にもしようとします。
彼は努力し、成功します。
Shift + E? Alt + E? Ctrl + E!急いでIL-2エアロダインから脱出しなければならなかったのは何年ぶりだろう。やがて、天蓋は後流に吸い込まれ、恐ろしいほど地面に近づいたところで、私は傷ついた乗馬と別れました。
『ノビチョク日記』の次回作では、回復期のネビルがドストエフスキー全集を読み、契約橋の遊び方を学び、負傷者にとても愛着を抱くようになる。Po-2パイロットタチアナと呼ばれる。
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