本物の飛行機がシムのものよりもはるかに危険であるのと同じように、本物の飛行機のドキュメントは、シムの種類ではできない方法で所有者を危険にさらす可能性があります。今週それは現れたオレグ・ティシチェンコ氏、42歳のアビオニクス専門家イーグルダイナミクスモスクワで、最近および現行のアメリカ空軍戦闘機のマニュアルの調達、密輸、転売に関連した複数の容疑でジョージアから米国に引き渡された。ティシチェンコ氏は、開発作業を支援するためにマニュアルを入手したと主張している。イーグル・ダイナミクスは、「従業員は純粋に私的な状況で、自分の個人的な利益のために行動した」と主張し、一切の関与を否定した。
2011年にティシチェンコED フォーラムを使用しました一連の情報を得るために助けを求めることF-16A/B当時 eBay で販売されていたマニュアル (販売者は米国外には発送できないことを明らかにしていました)。ダラス出身の親切で素朴なフォーラム参加者であるモービーは、アイテムの転送に同意しましたが、そうすることで少なくとも 1 つの米国の法律に違反していることに数か月後まで気づきませんでした。
によると料金その後、2012年1月から2015年9月までの間、ティシチェンコはいくつかの異なるF-16マニュアルのPDF版をeBayを通じて「キプロス、日本、オランダ、オーストラリア、ドイツ、台湾」の個人に販売した。そして 2016 年 3 月、彼は最新の F-16 派生型と F-22 ラプターのマニュアルを入手して、ライブラリの拡張と更新を試みました。
2016年に起訴された被告は最近ジョージア州（州ではなく国）を訪問中に逮捕され、音楽と向き合うためにユタ州に移送された。彼の裁判は8月19日にソルトレークシティーで始まる予定で、10年以上の懲役刑で終わる可能性がある。ティシチェンコ氏の「共謀者」モービー氏に対する告訴は、明らかにされていない理由で取り下げられた。
オレグにとって事態はかなり厳しいようだ。彼がマニュアルのオリジナルのバッチを入手し、その後 eBay を通じて再配布したあからさまなやり方は、彼が自分の行動の意味を完全には理解しておらず*、極悪非道なスパイ行為に参加していなかったということを示唆しています。かなりひどいようです。たとえ彼が自分の仕事を助けるマニュアルを入手したこと、および Eagle Dynamics が買収を認可したことを証明する証拠を提出できたとしても (彼らが強く反論したこと）彼が自由な人間として法廷から出てくる姿を想像するのは難しい。
* 2011年に別のフォーラムユーザーがリスクを指摘したとき、オレグは「イギリス人もマニュアルを持っている。警察はマニュアルが『悪い人の手に』渡らないようにしているだけだ。最悪の場合、私はマニュアルを手に入れることはできない」と軽々しく述べた。マニュアル - 発行されてから 20 年以上が経過しているため、運用には有効ではありませんが、将来のシミュレータを作成する場合には非常に役立ちます。」
裁判の結果が何であれ、この事件がイーグル・ダイナミクス社内に変化をもたらすのは確実だ。信頼できる防衛請負業者であると同時に、レクリエーション シム開発者として尊敬されているこのスタジオは、機密扱いで制限されたマテリアルに対する自社の立場を常に明確にしています。 DCSプロデューサーのマット・ワグナー氏と行ったインタビューより2009年に...
「DCS シリーズの次にどのモジュールが登場するかを決定する主な要因が 2 つあります。 1つ目は、エンターテイメントプロジェクトが軍事契約プロジェクトの既存の作品に基づいている可能性があるかどうかです。これにより、ゲーム開発にかかる時間を大幅に節約できますが、軍事クライアントによる機密審査の対象にもなり、必要な許可を取得するのに時間がかかりすぎる可能性があります。次の決定項目は、航空機に関するドキュメントが 100% オープンソース レベルで利用可能かどうかによって決まります。たとえば、情報源文書に武器輸出法の制限を設けることはできません。」
ED が不必要かつ厚かましい eBay 取引やフォーラムへのリクエストによって故意にその評判を危険にさらすという考えはばかげています。 2011年に遡ると、誰かがティシチェンコ氏が公式掲示板を利用して違法行為を開始していたことに気づかなかったか、あるいは気づいていながらそれを阻止するために何もしなかったようで、開発者たちにまったく罪がないわけではない。
おそらく、最近の「空軍技術命令」（F-16C/DおよびF-22マニュアル）に関する2016年のティシチェンコの交渉に言及して、ワシントンのロシア大使館は、自国民が政府職員によって罠にはめられた可能性があることを示唆している（「兆候はある」）この事件は米国諜報機関による挑発である」）。これが真実かどうかは別として、私はオレグに同情を感じずにはいられません。彼は、オリジナルのマニュアル一式を米国から「密輸」し、それを eBay 経由で販売するという愚かな行動をとったのは確かだが、彼の行動によって米国の安全を危険にさらしたという考えは――重い罪状の束が暗示している――は成り立たない。厳しい検査に。彼が売買したマニュアル購入して読むことができます米国の住所を持つ人であれば、まったく合法的に。彼らは間違いなく、2011 年のずっと前からアメリカの敵の本棚やハードドライブで埃をかぶっていた。裁判官と陪審員がこのことを 8 月に考慮してくれることを願っている。
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不適切な判決からばかばかしいものまで。このエースをまだ見ていない場合DCSワールド- パワードマシニマはまだありますが、実際にそうすべきです。
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今年の旅行から持ち帰ったお土産は、大根のタンと、食べたいという圧倒的な衝動だけでした。パラグライダー。数日間、私たちは嵐のような太陽の光で温められた尾根や崖の頂上を、ミニマリストの飛行士たちと共有しました。彼らの静かな優雅さと重力に身を委ねようとしない姿勢は、目を見張るものがありました。下地の白亜に足をしっかりと置き、惑わされた飛行をしている人にとって、このノスリの迷惑な動き方、つまりラインを引いたり体重を移動したりしてバンクしたり、急降下したり、登ったりする方法は、簡単に習得できるように見えました。難しいのは、風を読んで、樹木、電線、または英仏海峡の真ん中で出撃を終了しないことのようでした。
基本授業料がかかるようですので、750ポンドくらいそして手頃な価格のパラグライダー2500ポンド程度、異常にリラックスできることに頼っても良いと思います。パラグライダーシミュレータ当面は好奇心を満たすために。洗練されたフライト モデル、世界的なカバレッジ、適切なストリーミング シーナリーを備えた無料 (寄付歓迎) のオンライン シム (解像度を上げるには、必ず「+」キーを使用してください) PS は登録なしで楽しむことができますが、それを最大限に活用するには簡単で手間のかからないサインアップ手順を完了する必要があります。
「ゲスト」として飛行すると、すべての小旅行は 30 分で突然終了し、航海日誌には記録されません。また、地球に戻ったときに、こぶ状の 3D 地形の上に垂れ下がった色とりどりの糸として飛行を表示する素晴らしい分析ツールにもアクセスできません。
これまでに本物または仮想のグライダーを操縦したことがあれば、PS で 1 時間以上の飛行を達成できるようになるまでに、それほど時間はかからないはずです。発見と悪用リッジリフトビープ音の助けを借りてサーマルバリオメーターそれがゲームとそのインスピレーションの中で高みを保つ秘訣です。シムは地形の傾斜、太陽の位置、風の特性を使用して気流を動的に生成するため、開始場所*、時刻、風の強さ/風向はすべて選択可能であり、重要です。
*世界の主要なパラグライダー スポットへの便利なショートカットが提供されていますが、ご希望に応じて、地元のランドマークから出発することもできます。
広い谷をうまく横断するには、様式化された移動可能な雲、つまり本物のように膨らんだりしぼんだりする雲の下にある目に見えないエレベーターを利用する必要があるでしょう。
毎月のコンテスト (会場はご選択いただけます) と年次コンテストバーチャルパラグライダーワールドカップ（スタート地点は必須ですが、飛行期間は 4 か月あります）穏やかなスロープ ソアリングに熱狂的な興奮が加わります。これを書いている時点で、今月の最高のフライトは、4時間、120kmのマラソンです。ジュリアン・アルプスボシュチャン・コシルという飛行士によるものです。この専門家が打ち上げ場所のすぐ近くに地球に戻ってきたという事実は、彼のスコアが 2 位の出場者エリック・オリカイネンのスコアよりはるかに高い理由を説明しています。エリックはモリーズ・ニップルから何マイルも着陸したためにマークを失いました。
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第二次世界大戦の到来は、哀れな古いポリカルポフ I-16 にとってはおよそ 5 年遅すぎました。もしドイツ軍が 1941 年ではなく 1936 年にソ連に侵攻していたら、これらの画期的な戦闘機は樽型の Bf 109 餌ではなく、ずっしりとした救世主として歴史に名を残したかもしれません。バスの後部に乗り込んだような低翼の格納式下部構造単葉機は、イギリス空軍とドイツ空軍が、グロスターガントレットそしてハインケル He 51s。 1936 年にスペイン上空で遭遇したときは後者のタイプを圧倒しましたが、I-I6 は最終的に 1937 年後半にイベリアの優位性を失いました。コンドル軍団109の守備を始めた。バルバロッサ作戦の時点では、回転率を除くすべての点で絶望的に劣っていました。東部戦線での戦闘の最初の週に、機敏なドイツの機関砲によって約 800 機の I-16 が VVS の在庫から一掃されました。
「イシャク」（ロバ）の波乱万丈の戦闘経歴を以下を使用して再現します。最新のDCSワールドモジュール難しい作業になるでしょう（あなたはそうするでしょう）IL-2そしてその続編そのため) しかし、第二次世界大戦の野暮ったい軍用機の厳密な再現を歩き回るのが好きなら、これはあまり問題ではないかもしれません。 OctopusG によって作成されました。MSFS および P3D 用に開発、40 ドルの Steam 非互換の早期アクセス航空機には、複雑な手回し式の車台、絶対にトリム不可能な操舵面、早期老朽化が確実な離陸/着陸特性など、典型的な「癖」* が数多く備わっています。激しく曲がりくねったり、真っすぐ水平を保つために英雄的に戦ったりしている間、少なくともこのシムの最も精巧にモデル化されたコックピットの 1 つを賞賛することができます。
*お尻の痛み
モジュールのファンはすでに OctopusG にモジュールを導入するよう促しています。FSX 主題の 1 つ次はDCSワールドへ。アンAn-2 コルトシムのデフォルトのコーカサスマップで完全にくつろげるでしょうし、最終的には、エアホーラースタイルの物流 MOD を導入するかもしれません。どこでも最近では。
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小さなシムersatz nostalgia は、存在しなかった 80 年代のゲーム コンソール用のセスナ シムです。波打つ青と黄色の縞模様と奇妙な鳴き声が「楽しみが近づいている」ことを意味していた時代に私を連れ戻します。
Yellowbaron と fred72 は、32 KB の「Pico-8 カートリッジ」に驚くべき量の風味と真実を詰め込みました。ブラウザーでプレイ可能な TS では、仮想世界を超えた小さな架空の世界を旅できます。スカイホーク1982 年頃。空港と海軍が点在する世界は、危険な天候と大気中の夜間照明によって、輪郭とテクスチャーで欠けているものを補っています (すべてのフライトは美的理由から夜明けか夕暮れに行われます)。
雲が低く、横風が強いときは、前方の滑走路がギザギザのピクセルの塊 (ディスプレイ全体が 128 x 128 ピクセルしか占有しない) と最小限のコントロール (z/x = スロットル、q = フラップ、カーソル) であることをすぐに忘れてしまいます。 = ヨーク、TAB = 地図、e = 新しい目的地) にはラダー ペダルの代替品は含まれません。重要なのは、グライドスロープをうまく利用し、ライムグリーンの CDI を適切に中央に保つことです。スロットルを少しタッチして…再調整して…ノーズを少し持ち上げて…そして…ああ…また「ハードランディング！」。もう一度試してみます。
Tiny Sim は私たちが残したものです。自分は年をとったように感じますが、PC は若く感じます。戦闘バージョンも欲しいです。
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