フレアパス: 毛虫の蔓延
シミュレーションとウォーゲームのニュース
シムとウォーゲームのニュースを収集するにはさまざまな方法があります。私は、夜明けとともに起きて、金属探知機を持って、故郷を囲む森に向かうのが好きです。松や白樺の中で見つかるものは驚くべきものです: プレスリリース、ベータ版の発表、ヒトラーの胸像、沼に埋もれたT-70... なんと、つい昨日、次のキャッシュを発見しました。鋼鉄の獣Pro Personal Edition の情報、スキー地域シミュレーターのデモ、およびライズ・オブ・フライトツタに覆われたヤークトティーガーの銃身に詰め込まれた日記。
Steel Beasts Bestiary が拡張へ
キリル文字の標識が点在し、窮屈な模擬戦車の内装が好きな人は、クリスマスが待ち遠しくなるはずです。私たちは知っていますスティール・アーマー: ブレイズ・オブ・ウォー– Graveam のエキゾチックな T-62/M60A1 シム - しばらくの間。最近になって明らかになったのは、eSim は高価だが比類のないデバイスのメーカーであるということです。Steel Beasts プロ パーソナル エディション、また、東側圏のAFV内でカメラを持って徘徊している。
今後の 25 ドルの SBPPE アップグレードの中心となるハルダウンは、このシム初の搭乗可能なソビエト MBT、T-72M1 になります。端に「M1」のタグが付いているということは、通常のように 125 mm 主砲からスヴィル ミサイルを発射できないことを意味します。アイアンウォリアーズ。また、ラックが標準以下のものでいっぱいであることも意味します。「サルモデル」弾薬。
Leo や M1A1 のような SBPPE の猛者に対して、このデビュタントは苦戦する運命にあるようです。このゲームが真価を発揮するのは、もう 1 つの新参者 (悲しいことに AI のみ) センチュリオンとの衝突であり、このシムの現代的なアメリカおよび西ヨーロッパの APC および IFV の印象的な配列との衝突です。危険な輸出グレードの APFSDS 砲弾でも、ブラッドレーや M113 を短時間で攻撃できるはずです。
新しいT-72の画像がありますこの SimHQ フォーラムのスレッド別の 2.6 アップグレードのサプライズ、分厚い歩兵の写真も添えて。過去 11 年間、Steel Beasts ユーザーは、おしゃべりする MG で人型のスプライトをなぎ倒してきました。
開発者がまだ完全に取り組んでいないのは、照明を最新化することです。 60トンの鋼鉄が転がりながらも、今なお何の影も落としていない。この時代においてそれがばかばかしいと思われる場合は、冷笑したり避けたりする理由ですが、ゴージャスなシムに固執するプレイヤーは次のような素晴らしい協力プレイに参加できないことを心に留めておいてください。
除雪車のシェアに突っ込む
10 年間、PC ゲームについての執筆で生計を立ててきたので、従来の PR 分野に移行する準備ができたと思います。直感がそう教えてくれるジャイアンツ ソフトウェア、異常にまともなユーロシムの作成者ファーミングシミュレータ、素晴らしいこと/想像を絶する富を運命づけられたスタジオです。彼らに私を雇ってもらうのは難しいかもしれない。まずは彼らの最新のプレスリリースを大げさに書き直すことから始めようと思います。
"でスキー地域シミュレーター 2012 スキー場シミュレーター 2012あるほとんど無限の多様なゲームプレイの可能性。キャリアモードでは広大な冬の風景に入りますに そしてその日を体験する-に-スイスのアルペン スキー リゾートの 1 日運営。この中で正確にモデル化された世界退廃的なブルジョワの遊び場リアルタイムでリゾートを自由に探索、管理できます。そしてあなたの決断の結果を見てください除雪車や圧雪車などのばかげた乗り物を操作し、雪玉を投げ、行方不明の 100 人のガーデンノームを探します。
細心の注意を払った管理プロセスにより、意思決定 セーブゲームファイルのハッキング、財政を構築し、できるリゾートの開発と維持のために、より良い設備や機械を購入します。本物のピステンブリーの除雪車とピステンブリーの設備を正確にモデル化しました (おかげでそして協力とライセンス契約からのKässbohrer) を直接受け取りますピステンブリーの制御ピステンブリーゲーム。
ピステンブリー。ピステンブリー。ピステンブリー。ピステンブリー。ピステンブリー。ピス。十。いじめっ子。
含まれる多種多様な車両や機械だけでは十分ではない場合は...インターネットからダウンロードできる車両、装備、その他の MOD がたくさんあります 「許してください！」と言いながらライヘンバッハの滝の頂上から身を投げるつもりです。眼下のギザギザの岩の上で粉々に打ち砕かれるまで。
ほら、基本的には、雪が多く傾斜した畑、奇妙なトラクター、そして多数の購入可能なホテル、スキースクール、フォンデュブースを備えたファーミングシムです。 デモ多くのことを試すことはできませんが、ノームを集めたり、何マイルも歩いたり、ピステンブリーのスノーストロークカーで遊んだりすることはできます。
リリース：秋 秋2011年
フォッカーの散財 (パート II)
ティムは興味を失ったようなので、私の冒険を記録する自分でやるしかないようです。これからは、ニュルンベルクの手押し車オペレーターが転向したギュンター・グラウンドの物語ですライズ・オブ・フライトフォッカーデーモン – 馬の口から直接出てきます。シュナップスを注いで、暖かいダックスフントの下に足を入れたら、始めましょう。
思い起こせば、ティムは私を舵のないアインデッカーでベルギーに向けて螺旋状に飛ばしていきました。あまりにも熱心なダイビングと、アンソニー・フォッカーのスキャンダルなほど脆弱なデザインのおかげで、ジャスタ 2 を使った初日はまるで最後の日のように思えた。幸いなことに、Fate and Physics には別のアイデアがありました。地面と地面が融合する直前に、私の小さな単葉機は意識を取り戻したようでした。衝突は避けられなかったが、衝突したときの衝撃は垂直で激しいものではなく、平らでゆっくりとしたものだった。
第6バイエルン予備役師団の兵士たち（そのうちの1人は鉄十字勲章を受章した強烈なゲフライターで、私の急降下する舵によって危うく殺されそうになったと主張した）が残骸から私を助け、救急車に乗せてくれた。次に気づいたときには、徴用された人形工場で、これから5日間私の仲間となる、血まみれの修道女と噛み砕かれた歩兵に囲まれているところでした。
9月7日の夜、私は傷バッジを恥ずかしそうに上のポケットに押し込みながらヴェルに戻った。食堂の常連たちからは、何度か平手打ちやうなずきがあったが、その笑顔の裏に、ほのかな非難の気配が感じられた。幸運は自分で勝ち取るもので、私はその寛大な分け前に見合うだけのことをまだ何もしていませんでした。私は空中に戻って、疑っている人たちが間違っていることを証明したいと切望していました。チャンスは思ったよりも早く訪れました。
翌朝早く、クリスチャン・アルブレヒト、アンドレアス・ワーグナー、そして私はアインデッカーに乗り込み、前線上空の四足パトロールに出発した。暫定的な離陸と混合燃料設定のいくつかの実験により、私ははるかに遅れをとっていましたが、11時方向の低いところに光る斑点が近づいてくるDH.2にさなぎになりました。今回は、フレームを破壊するチョウゲンボウのダイブはありません。 1 台の MG14 をコックし、スロットルを切り、侵入者を真下に通してから、左翼を浸し、優しく降りた。
次の数分間は、トリガーを握り締めたり、スティックを締め付けたり、スロットルを操作したりするような不確実性がぼんやりと続いた。私は長方形の格子の視界の中で揺れる木の骸骨に火を注ぎました。彼は冗談を言った。オーバーヒートしたMGの詰まりを解消しました。私がターンの判断を誤ったとき、彼は危うく形勢を逆転させそうになった。やがて、敵の頭が前方に飛び出し、視界から消えました。その男は、落ちたハムバグを探しているか、ブーツの紐を結んでいるか、それとも...
イギリスのマシンに静けさが訪れた。それは織ることをやめ、うねり始め、高度を失い始めました。私は旋回して、それが木のてっぺんをかすめて牧草地に落ち、震えて止まるのを眺めました。それほど神経質でないパイロットなら、難破船のそばに着陸して、記念品として舵や翼の帆布の円形の装飾が施された部分を取り除いただろう。この男は、彼の悪魔のような手仕事を最後にじっくり見て満足し、家に帰りました。
家！愚かなことに、私はアインデッカーよりも先を急いで考えを巡らせてしまいました。ヴェルから1～2マイル離れたところで、速度を落とすためにスロットルをふかしていたとき、エンジンが咳き込んで止まりました。安心感のあるプロップの回転が止まる頃には、私はすでに汗だくになり、無人地帯のウサギのように怯えていました。気を散らしてモーターを再始動してみるか、それとも神経をすり減らしながら地面に滑り降りるのを諦めるべきでしょうか?
結局、私は後者の選択肢を選び、木にくしゃくしゃになったり、溝にひっくり返った飛行機の写真を頭から追い出し、格納庫から0.5キロ離れた野原にぎこちなくも安全に着陸することができた。それは私が想像していた征服者の英雄の帰還ではありませんでしたが、後で知ったことですが、それは私の不運な同志であるアンドレアスとクリスチャンが成し遂げた以上のものでした。
