フレアパス: 野郎と水浸し

コンバット ミッションで疲れ果てたゲームマスターは、機関銃のたどたどしい音や火炎瓶の粉砕音から逃れるためにどこへ行くのでしょうか? 1960年代のイギリスの田舎、明らかに。 Lapioware の新しい時代の列車シミュレーションは、ブライアン クックの本の表紙のように穏やかで牧歌的であり、大雨の後の工場レースのように速い流れです。装甲擲弾兵がそのプラットフォームのいずれかに潜んでいる場合、私は気付かなかったので、彼らはマフティを着ているに違いありません。

気動車シミュレーターこれ以上良い時間に到着することはできなかったでしょう。 Train Sim World の成長の遅さ、危険なスロットル モデリング、説得力のないオーディオに失望している製粉業者は、子羊にバリを与えるように、この 15 ドルの開発中製品に固執する必要があります。

タイトルとスクリーンショットが示すように、このシムは第一世代の英国 DMU への賛辞です。注目のクラスは、外見も内面も似ている 112、122、126、127 です。これらは、1950 年代後半から 80 年代後半まで支線や郊外線を感謝せずに定期運行していた、地味な乗客ポーターの一種です。

*そしてその先へいくつかのケース

それほどおしゃべりでなく、インタラクティブではありませんが、Flare Path でカバーされる最後の仮想複数ユニット、モデル化されたマシンは個性に欠けていません。もっともらしい加速と制動、弾力のあるサスペンション、そして幾層にも重なった(多少くぐもったとはいえ)オーディオが、私を西部地域のバブルカーに定期的に乗っていた若い頃の日々に私を連れ戻すのに、それほど時間はかかりませんでした。

ブラインドが導入されるまで、これらの蒸気機関車の DMU の前部座席は、私のような乗客に特に珍重され、前方の路線の素晴らしい眺めを提供してくれました。実際、BR は初期の広報資料で観光への適性を強調していました。

ユニットは、スロットル、ブレーキ、リバーサーなどのプロトタイプのコントロールをフレンドリーに選択して制御します。選択すると、制御プロンプトをアクティブにして運転することができます。動的な入力推奨事項のストリームを通じて、シムはいつ減速し、ペースを上げ、ギアを変更するかを指示し、その間ずっと燃料効率の高い運転を静かに奨励します。これは、私が今まで出会った中で最もシンプルで最も統合されたチュートリアル システムの 1 つです。

架空の場所であり、TS 不動産に比べて風景がかなりまばらであるにもかかわらず、50 マイルのルートは乗り物と同じくらい刺激的です。 4 線の本線、蛇行した単線の支線、車両基地の支線、そして多くの興味深い線路、手旗信号機、駅のセクションでは、変化に富んだ景色と魅力的な運転が保たれています。

しかし、本当にこのシムに耐久性を与えているのは、その啓発されたシナリオ アプローチです。手作りのチャレンジに挑戦するのではなく、250 以上のサービスで構成されるフィルター可能な毎日のタイムテーブルからランニングを選択します。 15分しか時間がありませんか?短距離の空の在庫移動を選択してください。一晩中自由にお過ごしいただけますか? 1時間の長距離ストッパーにむっちり。 AI の列車はダッシュしたり、ふらふらと通り過ぎたりするため、必ずしも時間通りに運行するとは限らず、予期せぬ信号や遅延が発生する可能性があります。毎日まったく同じ場所で 7 時 50 分の下りインターシティに出会えるという保証はありません。

速度制限の規律に関して言えば、DRS はダモクリーンの棒で楽しくひっくり返るような叱責をするよりも、ニンジンをぶら下げることを好みます。すべての行程の最後に、軽犯罪や間違いをグラフとスコア形式で表示する魅力的な分析画面が表示されます。スコアは日付スタンプとともに自動的に保存されるため、実行の比較が簡単になります。

ラピオウェアのシム計画は次のとおりです。公的で有望な。この素晴らしい早期アクセス デビュー プロジェクトに今すぐ参加してください。11 月までに購入すると、見た目もサウンドもより説得力があり、実行速度も速くなります (フレームレートは TS や TSW と比較してすでに優れています)。新年が来ると、あなたは新しいルートでクラス 120 を運転し、機関車牽引の貨物列車と恒久的な道を共有していることに気づくかもしれません。

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ハイファ市は近年、いくつかの猛烈な山火事に見舞われている。 2016年11月、火災により77の建物が破壊され、1600人の住民が家を失った。 2010年、近くのカルメル山の斜面で発生した火災では44人が死亡し、その後、多くの奇妙で素晴らしい消防活動が含まれた多国籍の消防活動によって鎮圧された。水爆撃機

羽の生えた地獄の浸水者が働いているのを特に興味深く観察していた地元の人の一人は、シムスミスのイラン・パピニだった。彼の最新リリースは、ファイヤーフライト、調整されたバージョンを使用します。車両シミュレーターエンジンを北イスラエルの風景と少数の飛行可能物と組み合わせて、空中消火活動の戦闘のような挑戦を探索します。

Ilan は、X-Plane と FSX の両方で、フライトの煮込みが森林火災を消す可能性があることをほぼ確実に認識しているため、25 ドルの Fire Flight (おそらく近々 Steam に登場する) が顧客を見つけ、弱いフレームレートと巨大な HD にうんざりしている人々の間で支持されることを期待しているのだと思います。フットプリントと複雑なインターフェース。

それは不合理な仮定ではありません。ジャンルを汚した前身作品と同様に、FF は生き生きとした本質的に信頼できる航空、適度に魅力的な景色、そしてハードウェアにふさわしい流暢さを提供します。すぐに空中に飛び立つことができ、一度上がってしまえば、トリム、ラジオの調整、エンジンの傾きの仕方を知っているかどうかはまったく問題になりません。マウスフレンドリーで、乗り物を変更したり、飛行条件を数秒で変更したりできる、粗雑なコックピットのデフォルト航空機 -CL-415AT-802AT-802Fスーパーカブそしてポーニー- ペイウェア MSFS アドオンのような特徴はありませんが、馬のスイッチを意味のあるものにし、着陸と消火活動をカラフルにするのに十分な定義でモデル化されています。

私は、風向きと速度が炎の広がり方を決定する方法が好きです。山火事がどのように上昇気流と下降気流を引き起こし、近づきすぎるとエアロダインを揺さぶりますか。

はい、問題のエアロダインが決してエバーグリーン 747またはベリエブ Be-200、カルメル山の災害時に役割を果たした 2 つのタイプですが、FF は非常に変更可能な車両シミュレーターと基本を共有しているため、これらのようなカリスマ的な重鎮が追加されるまでそう長くはかからないかもしれません。

Ilan がもっと想像力豊かなキャンペーン/キャリア モードを考案できなかったのは残念です。ランダムに生成されたミッションは適切であり、コーディングも簡単だったでしょう。代わりに、一連のスクリプト化された出撃と昇進システムが提供されます。これは、進行するために十分なポイントを獲得するためにミッションを繰り返す必要があることを意味します。

エンジンの提供者よりわずか 5 ドル安いだけで、はるかに多くの馬と魅力的な海洋および空撮の可能性が付属するシム (上の写真はビークル シミュレーターからのもの)、ファイア フライトが他の高品質シミュレーションとまったく同じように離陸することを想像するのは困難です。タイトルにはあります。きっと試してみる人もいるでしょう25 フライト後に期限切れになるデモそして25ドルを渡しますが、多くの人はVSに固執し、FFの激しい革新が最終的にDLCとして利用可能になることを期待しているのではないかと思います。

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