ソニーは新しいトレーラーを披露しましたデス・ストランディング最近発表されたディレクターズカット昨夜、小島秀夫の郵便ハイキング シムの今後の拡張バージョンに何が期待できるかについて、より良いアイデアが得られました。新しいストーリーミッションに加えて、ディレクターズカットには強化された近接戦闘と射撃戦闘、BBボーイズが遊べる新しいカーゴボットとマシン（ヘッダーにあるかなり印象的なカタパルトを含む）、そして（とりわけ）レーシングモード。なぜそうではないのでしょうか？
E3 2021 で初めて公開された、『デス・ストランディング』ディレクターズ・カットの最初のトレーラーは、非常に独特なメタルギアソリッドの雰囲気、そして私たちの多く（msyelfを含む）は、これはある種のステルスベースの拡張ではないかと疑問に思いました。結局のところ、それはメタルギア風のシーケンスは、ディレクターズ カットの新しいストーリー ミッションの 1 つになる可能性が高く、以下の新しいトレーラーで垣間見ることができます。
小島プロダクションのパブリッシング責任者、ジェイ・ブール氏によると、新しいコンテンツはオリジナルのゲームに「単にボルトオンされたものではない」という。 「これは核となるゲーム体験に注意深く織り込まれており、プレイ中に発見することで利用できるようになります」と彼は書いています。プレイステーションのブログ。 「新しいコンテンツのほとんどは比較的簡単に見つけることができますが、一部の部分は見つけてロックを解除するのに時間がかかるものもあります。」
小島氏のメタルギアの DNA はサムの新しい武器庫にも見られ、厄介な MULE を倒すためのツールがオリジナル バージョンよりも増えています。新しい銃を試すための射撃場もあり、BT の大規模な侵入やゲーム内爆発の可能性を引き起こす危険を冒すことなく銃の感触を得ることができます (幽霊のような BT の敵は人間の血に引き寄せられます。サムのオリジナルの武器の多くが非致死性であるのはそのためです)。
また、トラックで移動できる新しいタイプの車両も登場します。これは間違いなく、デス ストランディング ディレクターズ カットのもう 1 つの興味深い新機能であるレーシング モードのバックボーンを形成することになります。 Fragile Circuit と名付けられたこのサーキットでは、サムがさまざまなレース トラックに挑戦して対決することになります... Fragile?死んだ男？マッツ？知るか。新しいコースのロックを解除するためにコースを建設するのに私が手伝ってもらえないことを祈るばかりです。だって、リソースでいっぱいの幹線道路をポンプで汲み上げるのには十分な時間がかかり、ましてや特注のレーストラックがいくつかあるからです。
もちろん、そもそも『デス・ストランディング』にディレクターズ・カットが必要だという考え自体、少々ばかげている。小島氏がオリジナルのゲームの制作に必要な文字通りすべての決定に関与していないはずはなく、これがデス・ストランディング体験の真の「ディレクターのビジョン」であるということは、私にはまったく計算できません（私の意見ではありませんでした）BBボーイズのロードトリップ平均何もない、小島？）。しかし、私たちの旅行で覚えているかもしれませんが、Death Stranding のウルトラワイド グラフィック設定, 小島氏は、従来のモニター解像度 (3440x1440) ではなく、適切な映画のアスペクト比 21:9 (3360x1440) を使用しているため、映画の知識を非常に重視しています。ディレクターズ・カットという名前は、他のものではなく、映画言語への同様のうなずきであると想像しますが、それでもです。だからといって、同じくらい愚かであることに変わりはありません。
PCユーザーも『デス・ストランディング・ディレクターズ・カット』を入手できるかどうかはまだわかりません。本稿執筆時点では、現時点ではPS5向けのみが発表されており、9月24日の発売時に既存の所有者がアップグレードするには10ドル/10ユーロの費用がかかります。 PS5 ディレクターズ カットには、以下のすべての機能も含まれます。人生の半分そしてサイバーパンク 2077現在PC版でも利用可能なミッション。
ただし、最終的には PC にも対応すると思います。もしかしたら、当初と同じように 6 か月ほど待たなければならないだけかもしれません (もしそうならなければ、私はとても悲しいです)。アップグレードに料金を支払わなければならない場合も残念ですが、詳細がわかり次第お知らせします。
